Als je echte motorroutes rijdt, dan heb ik het niet over een kort ritje, maar over... Lange routes, onverharde wegen, onverwachte regenbuien of hele dagen zonder elektriciteit., De mobiele telefoon is niet langer alleen een mobiele telefoon.
Het wordt GPS, als ondersteuning, als hulpmiddel en vaak ook voor gemoedsrust.
Niet zomaar elk apparaat is hier geschikt.
Veel motorrijders ontdekken dit pas laat, wanneer hun mobiele telefoon uitvalt, onleesbaar wordt in de zon of niet meer reageert als ze handschoenen dragen.
Dit artikel is precies voor dat doel bedoeld: Echt bruikbaar op avontuurlijke routes.
Het echte probleem: de "normale" mobiele telefoon is niet gemaakt voor lange reizen.
Veel motorrijders beginnen met hun eigen mobiele telefoon als gps. Het werkt... totdat het niet meer werkt.
Zeer veelvoorkomende situaties:
Het begint te regenen en het touchscreen werkt niet meer.
De zon schijnt fel en je kunt niets op het scherm zien.
De batterij gaat geen dag mee.
Je kunt niet communiceren als je de handschoenen draagt.
De trillingen van het stuur eisen hun tol.
Eén onhandige val en de telefoon is onbruikbaar.
Op lange routes of avontuurlijke tochten is dit geen probleem: Het is een echt probleem..
Daarom kiezen steeds meer motorrijders voor... robuuste apparaten, uitsluitend gewijd aan motorfietsen.
Wat moet een goed apparaat voor avontuurlijke motorrijders hebben?
Voordat we specifieke modellen bespreken, is er iets belangrijks:
Het gaat niet om brute kracht, maar om betrouwbaarheid onder realistische omstandigheden.
Een goede mobiele telefoon of tablet voor motorrijders moet aan de volgende eisen voldoen:
Hoge weerstand (water, stof, stoten)
Hoge helderheid (nits) te zien in vol zonlicht
Grote batterij, zodat ik niet afhankelijk ben van opladers
Stabiele en nauwkeurige GPS
Handschoenmodus, essentieel onderweg
Goede, constante prestaties zonder oververhitting.
Nu dat duidelijk is, laten we eens kijken hoe de apparaten in verschillende toepassingen gebruikt kunnen worden.
Actief 7Als je een groot scherm wilt en je nergens zorgen over hoeft te maken
Voor veel avontuurlijke motorrijders is een robuuste tablet een volkomen logische keuze.
Hij Actief 7 Het past heel goed wanneer:
Je gebruikt het apparaat als GPS bevestigd aan het stuur
Wil groot scherm om routes, kaarten en paden te bekijken
Je legt lange afstanden af en wilt je ogen niet vermoeien.
Zelfs bij direct zonlicht heb je goed zicht nodig.
Het voordeel is hier duidelijk:
minder afhankelijkheid van persoonlijke mobiele telefoons en een betere inschatting van het terrein.
Ook in de regen, modder of stof werkt het nog steeds.
En als er trillingen of een lichte daling zijn, weet je dat het daarop voorbereid is.
Persoonlijke mening: Tablet op de motor – Uitstekend. Duurzaam en ziet er geweldig uit. Groot scherm.
BL700De perfecte balans voor motorrijden en dagelijks gebruik.
Er zijn motorrijders die willen één apparaat voor allesMotorfietsen, routes en het dagelijks leven.
Hij BL700 Het past heel goed bij dit profiel:
Je kunt hem op je motor gebruiken als GPS.
Het is duurzaam, dus regen is geen probleem.
De batterij gaat lang mee.
Het ziet er mooi uit in de zon.
Het werkt prima met handschoenen aan.
Het is een zeer evenwichtige optie voor degenen die geen dubbele apparaten willen, maar Ja, betrouwbaarheid op de weg is essentieel..
Persoonlijke mening: Dit model is zeer betrouwbaar, het presteert uitstekend en veel klanten zijn tevreden, met name over de software.
Fort 100: eenvoudig, duurzaam en ontworpen om lang mee te gaan.
Er is nog een ander veelvoorkomend profiel:
de motorrijder die Hij wil liever geen risico lopen met zijn persoonlijke mobiele telefoon..
Dit is waar Fort 100 echt van pas komt:
Als tweede mobiele telefoon speciaal voor de motorfiets
Voor lange ritten waarbij de accuduur van cruciaal belang is.
Om het veilig en zonder angst aan het stuur te bevestigen.
Voor regen, stof en zorgeloze druppels
Het is niet het meest geavanceerde, maar is betrouwbaar, En op een motorfiets is dat goud waard.
Veel ervaren motorrijders kiezen voor deze strategie:
een "strijdapparaat" voor onderweg, en een kluisje voor je persoonlijke mobiele telefoon.
Persoonlijke mening: Dit model is erg licht in vergelijking met andere robuuste telefoons. Het ligt heel prettig in de hand en ik vind het ontwerp prachtig.
Vragen die elke avontuurlijke motorrijder zichzelf stelt voordat hij de weg op gaat.
Zal ik het scherm goed kunnen zien als de zon er direct op schijnt?
Dit is een van de eerste dingen die je onderweg ontdekt. Als het scherm niet helder genoeg is, wordt de GPS nutteloos precies wanneer je hem het hardst nodig hebt. Op een motor is helderheid niet zomaar een bonus: het is essentieel voor de veiligheid en navigatie.
Kan ik het apparaat met handschoenen aan gebruiken?
Het is niet praktisch om steeds je handschoenen uit te trekken als je de kaart wilt verplaatsen of een route wilt wijzigen, en soms is het zelfs onveilig. Het dragen van handschoenen maakt echt het verschil tussen een soepele en een frustrerende ervaring.
Wat gebeurt er als het halverwege de route begint te regenen?
Tijdens lange fietstochten is regen geen onwaarschijnlijke mogelijkheid; het is iets dat onvermijdelijk gebeurt. Een apparaat dat ontworpen is voor water en modder stelt je in staat om door te rijden zonder je zorgen te hoeven maken over bescherming of het uitschakelen ervan.
Gaat de batterij de hele dag mee?
Als je al uren aan het rijden bent en nog kilometers te gaan hebt, zorgt het controleren van het batterijpercentage voor onnodige stress. Tijdens een avontuur is de daadwerkelijke actieradius essentieel om van de rit te kunnen genieten.
Is het bestand tegen constante trillingen in het stuur?
De trillingen zijn in eerste instantie niet merkbaar, maar ze eisen hun tol. Een apparaat dat hier niet op voorbereid is, kan na verloop van tijd defect raken, aan nauwkeurigheid inboeten of op het slechtst mogelijke moment stoppen met werken.
Wat als er een domme valpartij plaatsvindt of het terrein lastig wordt?
Op een adventuremotor horen kleine valpartijen er nu eenmaal bij. Een duurzaam apparaat geeft je gemoedsrust en stelt je in staat je te concentreren op wat echt belangrijk is: op de route blijven.
Is het beter om je eigen mobiele telefoon te gebruiken of een speciaal apparaat voor de motor?
Veel motorrijders gebruiken hun telefoon apart. Een speciaal apparaat voor op de motor voorkomt onnodige risico's en verlengt de batterijduur van de persoonlijke mobiele telefoon.
